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本田雅阁的优缺点都有哪些？是否值得购买？
阁作为日系中级轿车的三剑客代表车型之一，在国内上市时间长，保有量大，口碑也一直都是非常的不错。而在去年，本田对于这款经典中级轿车进行了全新的升级改款，十代雅阁应运而生，那么就题主比较关心的性价比角度来看，十代雅阁到底有着怎样的一个表现呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说十代雅阁这款车型，它的性价比表现是非常出色的，这也是它为什么改款上市之后，能够迅速占领合资中级轿车销量冠军位置的一个主要原因所在。而它的高性价比主要体现在以下两个方面。
第一个方面就是低功率版本定价非常的亲民并且在配置方面雅阁这次也没有吝啬。上市之前饱受诟病的高低功率版本分布，使得雅阁并不被看好，但是上市之后因为低功率版的雅阁，它的价格相对比较亲民，所以说对消费者来看，这就是非常大的一个亮点所在。而低功率版本车型，虽然说有拉低售价的嫌疑，但是在配置方面这次并没有缩水，整体的配置水准相对还是比较高的，要略微领先于同级别的中级轿车竞争对手。因此它的高性价比在这一点上就可以体现出来。
第二个方面就是上市之后大幅度的终端优惠力度使得它的性价比表现更加的突出。本田旗下的车型很少会有比较大的终端优惠力度出现，而本田雅阁因为搭载的发动机存在机油增多的风险，所以说上市之后，并没有采取加价或者是等候购车的这么一个形式，反而是给出了现车并且给予巨大终端优惠力度的这么一个姿态。对比来讲的话，它们的差距就非常明显了，在消费者看来，这也是雅阁高性价比的一个体现。
总结来说，全新雅阁这次上市带来了性价比方面的一个惊喜，而从消费者的角度来看，也是给予了非常大力度的支持。
一、优点
优点一：外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲太多头部空间。
优点二：车厢特别宽敞，座椅舒适，特别是后排座椅，软硬程度，包裹性，支撑性，椅垫长度，靠背角度都恰到好处。
优点三：刹车距离优秀，100-0刹车距离不到37米，急刹车过程车身姿态控制得非常好，点头现象抑制得不错。
优点四：日常开起来非常轻松，动力够用，结合cvt可以连续变速，动力衔接顺畅，开起来的感觉非常平顺。
优点五：转向手感比较好，方向盘阻尼，回正力度都恰到好处，低速比较轻盈，高速比较沉稳。
优点六：除了遇到连续的小震动时有轻微余震现象外，减震效果整体都非常不错，底盘韧劲十足，很有高级感。
二、缺点
缺点一：内饰材质用料不是很好，基本上都是硬塑料，作为一辆标杆级别的b级车实在说不过去。
缺点二：中央大屏幕角度太倾斜，导致看不太清楚，而且离驾驶位太远，开车时触摸不到。
缺点三：涡轮迟滞现象非常严重，深踩油门要等上1秒钟动力才会上来，急加速时让人着急。
缺点四：低速堵车走走停停时有闯动，也算不上顿挫，就是前后一耸一耸的感觉，非常奇怪。
缺点五：nvh方面，胎噪比较大，特别是路面粗糙的情况下轮胎甚至会发出尖叫声，急加速时发动机噪音比较大。
缺点六：自动启停系统匹配不是很好，除了反应比较慢之外，启动和熄火时的动静还特别大。
问题一：本田雅阁质量怎么样 雅阁性能、操控不错购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己使用，就连二手车也给不上价格。 问题二：本田雅阁怎么样。我打算买的。 本人系08款雅阁车主，非常诚恳地告诉你一些经验之谈。我买的是2.0自动档。动力方面感觉够用，空间也不错。但因为变速箱是5个前进档，所以1，2档换档的时候会有明显的顿挫感。除了加油的时候稍微大力一点会稍微好些外，没有其他的办法。音响效果一般，因为我这个配置的车没有低音炮，所以低音方面还是欠缺的。最难以忍受的是行驶过程中的胎噪，真的到了噪音的级别了。 但雅阁保养相对便宜，油耗不高，高速市区各半的综合油耗大概在11个油左右。外形还算好看，作为车主，还是不后悔的。 问题三：雅阁九代车怎么样？ 本田雅阁九代的优缺点总结！ 1.雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型，有着良好的口碑和用户体验。小毛病少，省油，保养，养护便宜等。 2.雅阁9代 尤其是2.4的发动机是地球梦动力发动机 是全球十佳发动机，所以虽然2.4，但其实并不废油！ 3.雅阁9的平顺性（crt变速箱）带来的平顺比上一代有提升，操控上非常的民用，怎么理解那。雅阁不像比如马自达等车的油门或转向那么神经质（不敢用灵敏这个词，怕有人说怎么不灵敏了），比较稳重。 4.地盘比较扎实，一改以往的日韩系车的地盘松散，过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的f1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感，就牺牲了熟悉性，9代雅阁地盘比8代要硬了20%，以至于在通过比如井盖和减速带的时候，都会有比较上一代比较大的反应。 5.雅阁的双屏幕设计非常好。但主屏幕居然只兼容苹果和htc new one两种手机，所以要买这个车的人必须有心理准备。 6.雅阁的排气管地球人都知道，有拖拉机的突突声，煮水声，优库等空间有车友录制的视频 大家可以看看。不知道雅阁团队何时能正面这个问题，比如能否在新车上直接改装这个bug，而不是卖车后让客户去4s改装汽车。 7.雅阁9的变速箱漏油 ，是一个硬伤，有人貌似幸免，大多数人中招。厂家也是没有给出实际的解释和凯发官网首页的解决方案。【有车友提醒，说首保过后有很多车没有发现漏油了，我查了一下所有评论，发现有车友是这么说的，说可能是装配油。】 8.有很多车友反应，雅阁9代底盘有点低，这个问题不用解释了。 希望这个回答对你有帮助 问题四：广汽本田雅阁车好吗 毕竟雅阁经常占据b级车销量第一，总体来看不错。 优点： 空间很大，很舒适。 挺皮实的，小毛病很少。 维修和保养费用在同级别车里几乎算是最便宜的。 雅阁发动机采用的是可变气门技术，相比大多数2.4排量或者不到排量2.4的车，油耗挺让人满意的（像君越2.4、景程1.8、致胜2.3、迈腾2.0t等油耗都要比雅阁高）。不过我觉得油耗低最主要原因还是车身轻，动力一般。 缺点： 说到动力，雅阁的动力只能算是够用。毕竟雅阁的卖点不是操控，而是“大”，且省油低。 噪音偏大，同级别车里雅阁的噪音算是大的，不管是发动机噪音还是路噪。尤其冬天冷起，车子还会有轻微震动。官方说是有意把发动机转速调到1500，目的是能迅速热车。。。 问题五：雅阁车怎么样? 和凯美瑞在美国称霸的车型！！ 问题六：天呐 本田雅阁怎么了 雅阁为什么降了这么多 一市场竞争更激烈了， 二是新款上之前旧款开始甩卖了 新一代雅阁今年海外上市，国内要明年吧，改进很大，换装了1.5t和2.0t发动机 问题七：本田雅阁车怎么样，好不好，安全性高不高 b系，中档车，款式大气，商务款，耐用性很好，保值也不错，值得入手 问题八：本田雅阁2.0精英版车怎么样 够用了，20万左右2.0l排量的车雅阁是性价比最高的，配置什么的都是最高的。 其实比较一下就知道了（指的都是2.0l排量）。 1、凯美瑞：肯定是不选的，技术太落后，四档自动那是坑爹的配置啊.... 2、天籁：现在优惠幅度较大，2.0l舒适版最低只要16w9样子，配置还不错，cvt变速箱还是蛮舒适的 3、雅阁：我开的就是08款2.0ex，当时裸车优惠价18万多，5速自动除了油门猛的时候有顿挫感外，动力是绝对够用的，用的是225的胎，比天籁205的强多了，主要在高速稳定性上就能看出来 4、别克双君：油耗稍微偏高，优惠幅度也不大 5、南北大众帕萨特：老气了 6、合资小众车型（蒙迪欧等）：多多少少毛病多，不是做工差就是什么的 7、韩国车：谁会花个20万买韩国车呢？ 总的说来，以葛大爷的观点就是，用的人多就买谁，一款车型人气高可不是托出来的； 雅阁是个不错的选择，当然最后买什么还得你自己选
本田雅阁的优缺点是什么？值得买吗？亭子作为日系中级车三剑客代表车型之一，在国内上市时间较长，车量较大，口碑非常好。去年，本田对这款经典中级轿车进行了全新升级，第十代雅阁应运而生。那么，在主题车主更关心的性价比方面，十代雅阁有什么样的表现呢？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车买车时起到参考作用。
很省油，很有动感，隔音比较一般，胎噪比较明显，悬挂偏向运动，但恰到好处。大震之后没有余震，舒适度也不像小船忽明忽暗的感觉。另外，我发现混动雅阁有一个很大的问题，这个问题之前没有任何车评人提出过。混合动力雅阁在长下坡时，电池充满电，电机不会反向拖动发动机，消耗下坡的能量，就只能完全依靠刹车，可能会导致刹车过热，发生危险。
这么大扭矩的第三代i-mmd混动电机，不在乎一点点油耗，怎么开都舒服凉快，混动油耗也高不了多少。十代雅阁是好车，我身边也有很多人开。首先说一下10代雅阁，它的性价比非常出色，这也是它投放市场后能迅速占领合资中级车销量冠军位置的主要原因之一。而它的高性价比主要体现在以下两个方面。
第一个方面是低功率版的定价非常亲民，雅阁这次在配置上也不吝啬。上市前一直被诟病的高功率和低功率版本的分配，使得雅阁并不被看好，但是上市后，由于雅阁的低功率版本，其价格相对亲民，所以对于消费者来说，这是一个非常大的亮点。低功率车型虽然有拉低售价的嫌疑，但这次在配置上并没有缩水，整体配置水平还是比较高的，略微领先于同级别中级车竞争对手。所以它的高性价比在这一点上就能体现出来。
本田雅阁怎么样？车主分享行驶十万公里的优缺点感受！
做出买本田雅阁这款车的选择，我思考了很长时间，毕竟买车的话选择真很多，都让人挑花眼了，感觉合适是一方面，在就是它的外形我是真喜欢，看着顺眼这件事情是没有办法替代的，二十万左右的车，开出了豪车的感觉，这个价位应该没有车比它更好看了，于是就果断提了它！至今行驶了十万公里，谈谈优缺点感受！
外观：外观很大气，属于很耐看的类型，腰线丑了点，屁股一般般。
内饰：导航设计的不错.坐过不少车,看过不少导航,导航的按键设置比较合理,定位又快又准,accord的导航配合8寸的屏幕感觉很棒！
空间：妥妥的，没半点问题，一家人坐进去郊个游踏个青什么的一点问题都没有。
配置：开启了定速巡航，感觉很好用，而且用按钮操作提速的时候还有些推背感！
动力：2.0就凑合吧，不急不慢的，家用足够了。虽不能飙车，但是也不会给你很肉的感觉。
操控：操控很棒，真的我个人觉得雅阁的操控很灵活很灵敏，能做到人车合一，非常不错。
油耗：油耗这台车确实满省油的，毕竟日本车嘛，也不挑吃93就行，不像神车一样还要吃细粮。
舒适：车子坐的很舒适，座椅虽然不会像天籁一样直接变成沙发也不会像君越一样硬，刚刚好不会太软也能有很好的支撑力。
优点：质量非常好，四年多也开了十万公里了，还是那样皮实耐劳只有今年换过一个左空调冷凝器之外其他什么问题都没出现过，也没有通病助力泵问题。
缺点：最不满意的就是隔音问题，但是世界上哪有完美的东西呢？我不是那种完美主义者对比其他的种种好，这一点点缺陷还是可以接受的。
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